途乐40动力升级方案：加拆VT机械增压 马力提拔

　　提到硬派越野车，特别是典范硬派越野车大师城市把目光放正在酷泽身上。可是正在硬派越野车的汗青长河中还有一款取它齐头并进——可是途乐4。0搭载的是一款V6 4。0的天然吸气策动机，最大马力仅有279匹，峰值扭矩为394牛米。婚配保守的七速变速箱，对于一台两吨多的大块头来说这点动力仍是不太够用。当然了也是有车友反馈动力不脚的环境。从内燃机的工做本来来讲，想要输出更多的功率就需要吸入更多空气。对于天然吸气的的策动机来说，通过提拔进气量的增压体例来提拔动力结果是最显著的。所以给途乐来一套科学合理的动力升级方案能够成心想不到的结果。动力升级的方式有良多，但最简单最间接的仍是机械增压。机械增压，顾名思义就是通过机械的体例来提拔进气压力。虽然气门大小、凸轮轴尺寸没有改变的环境下，可是进气压力添加了。因而进入燃烧室的空气也随之添加了，然后通过特调法式取原车婚配调整喷油量，以此来提拔策动机输出功率。升级机械增压套件是正在不损害策动机和变速箱的前提下，马力由279匹提拔至385匹，扭矩由394牛米提拔至500牛米。机械增压的最高压力值节制正在0。5Bar以内，迸发力是正在策动机可承受的范畴内。对于大排量天然吸气的车型来讲，出格是硬派越野。想要提拔动力，机械增压是一个不错的选择。机械增压的动力输出线性、加快平顺，能够无效提拔动力，随踩随有的动力表示；铺拆面的行驶质感有所提拔；越野通过性取脱困能力变强；马力提拔106匹、扭矩提拔106牛米能够媲美5。6的动力！声明：本文由入驻搜狐平台的做者撰写，除搜狐账号外，概念仅代表做者本人，不代表搜狐立场。